Peugeot 207 CC

ACCUEIL

 

Plaisir de chaque instant, la Peugeot 207 CC impose, aujourd’hui, sa forte personnalité dans l’univers convoité des petites voitures plaisir. Si elle s’inscrit de la plus belle manière dans les valeurs de Peugeot, elle en exploite aussi toute son expertise dans la conception des coupés cabriolets.

DESIGN

 

Un design expressif, des lignes pures, le fruit d’une tradition. Peugeot, inventeur du Coupé-Cabriolet, le fait évoluer, l’adapte à son temps, sans rien perdre de l’esprit irremplaçable du CC. Avec sa face avant dynamique, et son arrière musclé, la Peugeot 207 CC vous invite à de nouvelles sensations. Un style unique qui fait de la Peugeot 207 CC un véhicule d’exception !

Style extérieur

Expressivement façonnée par le centre de style Peugeot, la Peugeot 207 CC offre une silhouette élégante, compacte et musclée, et revendique une sportivité naturelle, en configuration coupé comme en cabriolet.

Planche de bord

Il est plaisant de s’installer derrière la longue vague épurée de la planche de bord Peugeot 207 CC qui peut s’habiller de cuir à surpiqûres sellier, assorti aux sièges sport revêtus de cuir.

Cuir intégral

Expression ultime du luxe sportif, rarement rencontré dans une petite voiture, le cuir intégral constitue une proposition exceptionnelle qui consiste à gainer de cuir la planche de bord au même titre que les sièges. Les piqûres sellier apparentes signent le caractère très haut de gamme de cet habillage.

 

Diversité de typages

L’habillage intérieur propose des textiles, du cuir et même du « cuir intégral ». Ces matériaux permettent de décliner une gamme de typages allant du dynamisme jusqu’à une sportivité exacerbée en passant par différentes interprétations du luxe.

CONFORT

 

A l’image de la berline, la Peugeot 207 CC offre un ensemble de prestations qui rendent la conduite et la vie à bord particulièrement agréables au quotidien.

Rigidité de caisse

Ouverte ou fermée, la Peugeot 207 CC offre un comportement rigoureux en termes de rigidité grâce à ses renforts de structure et ses équipements spécifiques. Cette architecture est favorable aux prestations routières et assure une exceptionnelle maitrise vibratoire.

Windstop

Un « windstop » a été développé pour accroître, en cabriolet, le confort des passagers avant en conduite rapide. Il atténue à la fois les courants d’air ainsi que le niveau sonore et permet de savourer, avec la climatisation automatique bi-zone, un confort haut de gamme.

Position de conduite

Avec une position de conduite basse et ajustable (siège et volant), un recul généreux des sièges avant, le conducteur peut savourer la conduite de la Peugeot 207 CC, d’autant qu’il dispose de nombreuses aides à la conduite.

Hi-fi JBL

Un système hi-fi JBL apportant une haute qualité sonore dans les différentes configurations d’habitacle est disponible sur la Peugeot 207 CC.

PERFORMANCES

 

La Peugeot 207 CC concentre tout le savoir-faire de Peugeot en termes de comportement routier : rigidité de caisse exceptionnelle associée à des suspensions optimisées, freinage efficace et stabilité optimale...  

De plus, la Peugeot 207 CC dispose de 2 nouveaux moteurs essence, fruits de la coopération avec BMW Group, auxquels s’ajoute un moteur 1,6 l HDi FAP (Filtre à Particules), aussi dynamique qu’économique et réduisant les émissions polluantes.

1.6l THP

Le moteur 1.6 l 150ch THP (Turbo High Pressure) est disponible sur la Peugeot 207 CC. Son innovant turbocompresseur de type Twin-Scroll et son système de distribution avec injection directe d’essence à haute pression participent à une remarquable synthèse entre performances et consommations.

Tout en un !

La Peugeot 207 CC est une vraie 2+2, les 2 places d'appoint arrière offrant une vraie polyvalence. Dans toutes les configurations, elle offre de réelles prestations dynamiques, en combinant un caractère racé et élégant déclinable en coupé ou en cabriolet, et cela, notamment, grâce à un toit rétractable entièrement automatique qui s’escamote dans le coffre à bagages.

Le toit rétractable

Le toit rétractable de la Peugeot 207 CC est intégralement automatique. La manœuvre dure environ 25 secondes et peut s’effectuer en roulant, jusqu’à 10 km/h.

SECURITE

 

La Peugeot 207 CC dispose d’une équipe de « gardes du corps » très efficace. En plus de la protection contre les chocs avant et latéraux, mobilisant notamment cinq airbags dont un de colonne de direction, la Peugeot 207 CC propose une prestation inédite à ce niveau de gamme : un système de protection des occupants en cas de retournement, sous la forme de deux arceaux extractibles à déclenchement pyrotechnique.

Arceaux

En plus de la protection contre les chocs avant et latéraux, mobilisant notamment cinq airbags dont un de colonne de direction, la Peugeot 207 CC propose une prestation inédite à ce niveau de gamme : un système de protection des occupants en cas de retournement, sous la forme de deux arceaux extractibles à déclenchement pyrotechnique.

Télématique RT4

Un système télématique RT4 couleur composé d’un autoradio RDS, d’un téléphone GSM et d’un GPS avec cartographie couleur associé à un écran multifonction 7’’ 16/9e. Ce système permet de bénéficier gratuitement et sans limite de durée des Services d’urgence et d’assistance localisée.

Direction et trains roulants

Adaptés à l’équilibre particulier d’une voiture « ouvrable », les trains roulants – pseudo Mac Pherson à l’avant et traverse déformable à l’arrière – et la direction assistée électrique offrent une synthèse efficace en termes de confort et de sécurité.

ABS, ESP, REF...

Les pneumatiques de taille généreuse (16 ou 17’’), les quatre freins à disques et les équipements tels que l’ABS, le répartiteur électronique (REF), l’aide au freinage d’urgence (AFU) et l’ESP complètent la sécurité active.

ENVIRONNEMENT

 

Depuis son lancement, la Peugeot 207 CC bénéficie d’une motorisation diesel HDi, aussi dynamique qu’économique à l’usage et respectueuse de l’environnement.

1.6 l HDi FAP 110ch

Avec le moteur 1.6 l HDi 110ch associé au filtre à particules (FAP), Peugeot prouve à nouveau que cabriolet et diesel constituent désormais un séduisant mariage de raison.

DIMENSIONS

Découvrez les dimensions du modèle !

Largeur

Cotes en mm.

Longueur

Cotes en mm.

Intérieur

Cotes en mm.

ROLAND-GARROS

 

Peugeot 207 CC Roland-Garros : le monde aux premières loges !

Style extérieur

- Badge Roland-Garros
- Baguettes de protection latérale couleur caisse
- Canule d’échappement chromée
- Jantes aluminium Pitlane 17’’
- Projecteurs antibrouillard

- Teintes métallisées : Gris Ermitage et Noir Obsidien

Style intérieur

- Combiné Sport 5 cadrans fonds blancs, cerclage chrome brillant
- Garnissage cuir intégral spécifique bi-ton Noir /Lama
- Marquage « Roland-Garros » sur les dossiers de sièges avant
- Pommeau de levier de vitesses et pédalier Sport alu
- Surtapis avant
- Volant Sport et soufflet de levier de vitesses gainés cuir

Confort

- Aide au stationnement arrière
- Air conditionné automatique bizone
- Chargeur frontal 5 CD
- Parfumeur d’ambiance
- Radio mono CD RD4 MP3
- Régulateur limiteur de vitesse
- Rétroviseurs électriques et chauffants
- Toit escamotable électrique tout automatique

Sécurité

- ABS – AFU – REF
- Airbags frontaux
- Airbag genoux conducteur
- Airbags latéraux avant tête-thorax
- Arceaux de sécurité actifs chromés
- Détecteur de sous-gonflage
- ESP
- Projecteurs directionnels statiques

Motorisations

- 1,6L VTi 120ch BVM5/BVA4
- 1,6L THP 150ch BVM5
- 1,6L HDi 110ch FAP BVM5 BLUE LION

Options

- Alarme et superverrouillage
- Filet anti-remous (windstop)
- Kits mains libres Bluetooth® (incompatible avec le RT4)
- Radio téléphone GPS RT4 MP3
- Sièges avant chauffants
- Système audio JBL®

Utile

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