607

ACCUEIL

Longue et élégante berline, la 607 conserve ses lignes fluides avec des évolutions stylistiques intérieures et extérieures qui en accentuent l’authenticité haut de gamme et la personnalité.

DESIGN

La ligne, fluide, est enrichie par des bandeaux de pare-chocs et de protections latérales laqués couleur carrosserie et sertis d’un jonc chromé. La face avant acquiert un bouclier redessiné, des projecteurs antibrouillard à fûts chromés.
Les ambiances Titane ou Ivoire personnalisent l’habitacle autour de matériaux exprimant le confort, le dynamisme ou le luxe. Trois cuirs s'offrent à vous : le noir Astrakan, le Terre de Cassel et le Rouge Cerbère.

Feux arrière

De nouveaux feux viennent souligner la ligne arrière de 607.

Roue Nabucco

De nouvelles roues aluminium de 17 pouces, Nabucco, racées et dynamiques, sont disponibles sur 607.

Cuir bi-ton

Deux nouveaux cuirs bi-ton, tendus avec surpiqures, sont proposés sur 607 : Noir Astrakan/Rouge Cerbère pour un intérieur    « sport » et Terre de Cassel/Beige Gabes pour une ambiance plus feutrée.

CONFORT

Soucieux du bien-être des passagers, l’habitacle est pensé pour assurer une conduite aussi précise que confortable : sièges et appuie-tête avant électriques, accoudoir avant réglable en hauteur, dossiers et assises chauffants disponibles en option… 607 accueille ses passagers dans un espace intérieur aux dimensions généreuses, équipé de nombreux rangements pratiques.

Habitabilité

L’espace intérieur de la 607 offre des dimensions généreuses, équipé de nombreux rangements pratiques : boîte à gants réfrigérable, range CD, porte-gobelets et vide poches. Le coffre à bagages est à ouverture et à fermeture motorisées.

Sièges réglables

Les sièges avant sont réglables électriquement et permettent de trouver sa position optimale de conduite. Le réglage du siège conducteur peut-être mémorisé comme la position des rétroviseurs.

Confort acoustique

Le pare-brise acoustique réduit considérablement le niveau sonore dans l’habitacle. Associé au vitrage latéral feuilleté, il permet un filtrage efficace des bruits venant de l’extérieur.

Télématique RT4

Un équipement télématique RT4 est proposé sur 607. Il regroupe les prestations audio, téléphone GSM, navigation GPS et l’appel d’urgence. Le système Hi-Fi JBL est installé de série sur 607 pour restituer le meilleur de vos morceaux préférés.

PERFORMANCES

Le V6 2.7L HDi FAP qui équipe la 607 dispose des dernières innovations en termes de motorisation diesel : économique, puissant, et silencieux, ce moteur bénéficie d’un excellent rapport poids/puissance. 607 allie donc le plaisir esthétique à une image nouvelle de puissance, de performances et de sensations de conduite. La boîte automatique 6 rapports permet une conduite apaisée, sachant qu’à tout moment, le conducteur peut lui-même passer les vitesses grâce au mode séquentiel "Tiptronic system Porsche".

Gamme Diesel

Dotés de rampes communes de dernière génération, les moteurs HDi FAP de la 607 (2.0l HDi FAP, 2.2l HDi FAP et 2.7l V6 HDi FAP) offrent une grande disponibilité du couple et un agrément de conduite considérablement renforcé.

2.2l HDi FAP

Le moteur 2.2l HDi FAP bi-turbo (170ch) assure des reprises vigoureuses en toutes circonstances tout en maîtrisant ses consommations et en restant respectueux de l’environnement.

3.0l V6 essence

Equipé du VVT (Admission variable en continu), le moteur V6, 3.0l essence de 211ch, optimise les valeurs de couple et de puissance à tous les régimes.

SECURITE

Réputée pour offrir un comportement routier sécurisant tout en préservant le plaisir de conduire, 607 s’équipe de dispositifs toujours plus.

AMVAR

Les 607 équipées de moteur V6 reçoivent le système d’amortissement variable AMVAR : un capteur situé dans chaque amortisseur transmet les informations au système qui pilote indépendamment l’amortissement de chacune des roues. Le système permet de   « sentir » la route et de le limiter les mouvements de carrosserie.

Airbags

8 airbags de série sont offerts sur 607 : 2 airbags frontaux, 2 airbags latéraux avant et 2 arrière ainsi que 2 airbags rideau.

ABS, ESP, ASR...

La 607 est dotée d’un système complet de freinage comprenant : l’antiblocage des roues (ABS), le répétiteur électronique de freinage (REF), l’aide au freinage d’urgence (AFU), l’ESP, l’antipatinage des roues (ASR) et le contrôle dynamique de stabilité (CDC).

Feux de détresse

En cas de forte décélération, l’allumage automatique des feux de détresse alerte les véhicules qui suivent réduisant ainsi les risques de collision.

ENVIRONNEMENT

Dès 2000, Peugeot a équipé du FAP (filtre à particules) des véhicules de sa gamme. Toutes les 607 HDi en sont  équipées. Associé à la technologie HDi, le FAP réduit les émissions de particules et de fumée à la limite du mesurable, quelles que soient les conditions d’utilisation du véhicule.

Moteurs HDi

Doté des technologies les plus modernes en matière de motorisation diesel, dont la technologie d’injection à rampe commune (Common rail), les moteurs diesel de la 607 assurent une combustion plus homogène et plus complète réduisant sensiblement les émissions de particules.

FAP

Tous les moteurs diesels sont équipés de filtre à particules (FAP).

DIMENSIONS

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Largeur

Cotes en mm.

Longueur

Cotes en mm.

Intérieur

Cotes en mm.

Utile

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