Peugeot 308 CC
ACCUEIL
Avec ses nouvelles lignes, la Peugeot 308 CC intègre subtilement les derniers codes stylistiques de la Marque Peugeot. L’allure évolue vers une élégance plus technologique, illustrée par la présence de feux avant à LED ou des feux Xenon au masque couleur Titane.*Le dynamisme et le plaisir de conduire sont toujours présents avec l’innovante technologie micro-hybride e-HDi et le Stop & Start de toute
dernière génération.
* En option selon les versions.
DESIGN
Avec ses nouvelles lignes, la Peugeot 308 CC intègre subtilement les derniers codes stylistiques de la Marque Peugeot. L’allure évolue vers une élégance plus technologique, illustrée par la présence de feux avant à LED ou des feux Xenon au masque couleur Titane.*Le dynamisme et le plaisir de conduire sont toujours présents avec l’innovante technologie micro-hybride e-HDi et le Stop & Start de toute
dernière génération.
* En option selon les versions.
Style intérieur
L'habitacle de 308 CC a été conçu dans la pure tradition des cabriolets haut de gamme avec un soin apporté à tous les détails ; selon les versions, un combiné à fond blanc rappelant le monde de l'horlogerie, des sièges en cuir*, des coutures de sellerie apparentes, un volant en cuir pleine fleur*, une façade centrale au décor noir brillant... autant d'éléments de style et de finition qui vous invitent à monter à bord.Style extérieur
Par la fluidité de son style, en coupé comme en cabriolet, 308 CC affirme son dynamisme et sa personnalité. Le modelé de ses lignes crée de subtils jeux de lumière qui atteignent leur paroxysme à travers des feux xénon au masque couleur titane* ou le rideau de lumière rouge des feux arrière à LEDs.
Ces éléments constituent une signature originale Peugeot dans le monde des Coupés-Cabriolets.
* en option selon versions
CONFORT
La Peugeot 308 CC est la référence en terme de confort de roulage, grâce à l’architecture du véhicule (pare-brise incliné) et à la combinaison d’innovations et d’équipements efficaces : Airwave, Windstop, climatisation automatique (avec un mode spécifique cabriolet) et sièges chauffants. Ce confort vous permet d’étendre les possibilités et de profiter de votre cabriolet en toutes saisons.
A bord de la Peugeot 308 CC, une grande homogénéité règne, éliminant des vibrations qui troubleraient direction, rétrovision et confort des sièges. La Peugeot 308 CC offre en synthèse une structure très rigide et un remarquable comportement vibratoire, démontrant le savoir-faire de Peugeot dans le domaine des Coupé-Cabriolet.
Airwave
La Peugeot 308 CC fait le pari d’étendre la plage d’utilisation de sa version cabriolet avec un niveau de confort thermique étonnant. L’Airwave est un système soufflant de l’air chaud par les appuis-tête des sièges avant, pour créer une véritable écharpe d’air chaud autour de la nuque, du cou et de la tête. Associé à la climatisation automatique, aux sièges chauffants et au filet anti-remous d’air « Windstop », l’Airwave permet ainsi d’élargir considérablement l’utilisation du cabriolet dès le premier rayon de soleil.Sièges
La réussite esthétique des sièges est d’autant plus marquante que les sièges de la Peugeot 308 CC offrent 4 vraies places et des fonctionnalités multiples et innovantes. L’armature des sièges avant offre une excellente position de conduite et une bonne habitabilité haute. La banquette arrière est équipée d’un accoudoir central repliable.Console centrale
La Peugeot 308 CC propose 2 systèmes de navigation, audio et multimédia de dernière génération: WIP Nav et WIP Com 3D. Cette dernière dispose par exemple d’un disque dur de 40 Go pour la cartographie et la musique et d’une fonction de reconnaissance vocale.La console centrale avec accoudoir intègre l’ensemble des commandes spécifiques au CC : commande du toit escamotable, commande simultanée des 4 vitres, Airwave conducteur et passager et menu de paramétrage dans le cas de la navigation WIP Com 3D.
Garnissage cuir
La Peugeot 308 CC se pare d'un textile au look technologique, de cuir, ou même de cuir intégral, faisant référence à l'univers du sport très haut de gamme rarement proposé à ce niveau. Le "cuir intégral" inclut, en plus de l'habillage cuir des sièges, un gainage cuir de la planche de bord, des frises des panneaux des portes et de brisement avec piqûres sellier, ainsi qu'un habillage cuir et du "U" de console.Garnissage Mi-cuir
Vous pouvez, selon vos goûts et envies opter pour le garnissage mi-cuir de la Peugeot 308CC parfait équilibre entre le garnissage en cuir et celui en tissu. Les matériaux ont été sélectionnés pour leur qualité et leur robustesse, les finitions sont particulièrement soignées, comme les coutures des selleries ou les différents décors utilisés.PERFORMANCES
La Peugeot 308 CC permet de se faire plaisir avec un comportement routier performant. Les voies larges, l'assiette abaissée, les trains performants spécialement mis au point pour la silhouette confèrent un excellent potentiel. La Peugeot 308 CC offre un choix de motorisations spécifiques, souples et dynamiques en diesel et essence.
Gamme moteurs diesel
L'injection directe à haute pression (HDi) est associée à une boîte de vitesses manuelle 6 rapports ou à une boîte automatique 6 rapports. Les performances sont en ligne avec le dynamisme de 308 CC.Gamme moteurs essence
Les nouvelles technologies THP (Turbo High Pressure/Turbo Haute Pression) et VTi (Variable valve lift and Timing Injection/ Levée variable, en temps et en course, des soupapes d’admission) permettent une remarquable synthèse entre performance et consommations.Suspensions
Particulièrement étudiées sur la Peugeot 308 CC, les suspensions et liaisons au sol garantissent une réduction importante de vibrations dans les sièges ou le volant. Cet excellent comportement vibratoire contribue au bien-être des occupants. Le comportement vibratoire d’une voiture ouverte signe le savoir-faire de son constructeur et place la Peugeot 308 CC parmi les cabriolets haut de gamme.Technologie e-HDi
Préserver l’avenir de la planète fait partie des plus grands défis que nous ayons à relever. Peugeot s’y emploie en inaugurant sur la gamme 308 la technologie e-HDi : un système STOP & START de nouvelle génération.Celui-ci coupe automatiquement le moteur chaque fois que le véhicule se trouve à l’arrêt, par exemple à un feu rouge ou à un panneau « Stop ». Fait nouveau pour ce système, le redémarrage s’effectue particulièrement en douceur lorsque le conducteur souhaite poursuivre son trajet.
L’e-HDi permet ainsi une meilleure maîtrise de la consommation et des émissions de CO2.
SECURITE
La Peugeot 308 CC offre une vraie sensation de sérénité à bord. La structure est fortement dimensionnée pour résister et dissiper l’énergie des chocs frontaux et latéraux. Elle est complétée de moyens de retenue innovants et intelligents – cabriolet oblige. L’objectif visé est d’obtenir 5 étoiles EuroNcap au « test de protection des adultes occupant le véhicule ».