Peugeot 308
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La berline compacte, de Peugeot déjà récompensé au bout d'un an par 3 prix ! Volant d'or, Record Guiness et Engine of the Year, concentre le meilleur de la technologie et du design pour une expérience de consuite intense au bord d'un habitacle au caractère raffiné. Ce résultat exceptionnel est couplé à un bilan environnemental parmi les meilleurs.
Peugeot 308 : DESIGN
Avec ses nouvelles lignes, la Peugeot 308 intègre subtilement les derniers codes stylistiques de la Marque et évolue ainsi vers une élégance plus technologique, illustrée par la présence des feux avant à LED et d’un guide de lumière. Les dimensions et la qualité des équipements de la nouvelle 308 restent inchangés garantissant un habitacle spacieux et confortable à vivre.
Style intérieur
L’espace intérieur de la Peugeot 308 est dédié à votre bien-être absolu. Grâce à son architecture semi-haute, l’habitabilité est optimale. Le toit panoramique en verre* renforce cette sensation de liberté, la lumière pénétrant par l’avant et se prolongeant jusqu’aux places arrières. A bord, les détails prennent toute leur importance et le choix de matériaux nobles offre un raffinement supplémentaire. Le voyage devient un vrai plaisir pour vous, comme pour vos passagers.
* De série, en option ou non disponible selon version
Style extérieur
Dès le premier coup d’œil, la présence des feux diurnes à LED, le nez de capot et la calandre flottante redessinés contribuent à donner à la 308 un nouveau style élégant et cossu. Des éléments de style comme l’enjoliveur de chrome satiné viennent rehausser son élégance naturelle. Le dynamisme de l’avant se prolonge sur les flancs de la voiture à travers une ligne de style bien dessinée. Les nouvelles roues en aluminium à effet diamanté participent à ce souffle de dynamisme.CONFORT
L'architecture semi haute de Peugeot 308 privilégie l'habitabilité et l'espace intérieur. Les sièges avant enveloppants, les espaces de rangement nombreux et astucieux et l'éclairage intérieur améliorent l'agrément de l'habitacle. A bord de Peugeot 308, la lumière pénètre largement par le toit en verre *, qui se prolonge jusqu'aux places arrière et par la lunette arrière panoramique. * En option ou de série selon versions
Garnissage cuir
L’intérieur de la Peugeot 308 a été étudié dans les moindres détails. Les matériaux ont été sélectionnés pour leur qualité et leur robustesse, les finitions sont particulièrement soignées, comme les coutures des selleries ou les différents décors utilisés. Au final, il règne dans l’habitacle de la Peugeot 308, une ambiance des plus harmonieuses.Garnissage mi-cuir
Vous pouvez, selon vos goûts et envies opter pour le garnissage mi-cuir parfait équilibre entre le garnissage en cuir et celui en tissu. Les matériaux ont été sélectionnés pour leur qualité et leur robustesse, les finitions sont particulièrement soignées, comme les coutures des selleries ou les différents décors utilisés.Garnissage tissu
L'intérieur tissu est aussi proposé sur ce modèle. Cela permet d'avoir un équilibre parfait entre sobriété et confort.
Poste de consuite
Les combinés cerclés de chrome, l'enjoliveur de finition autour du levier de vitesses et le décor spécifique des crosses de portières soulignent le style de Peugeot 308. Pour votre confort etcelui de vos passagers, l'air conditionné automatique bi-zone* gère distinctement la température du conducteur et du passager avant. * En option ou de série selon les versions.
Console centrale
Grâce aux tous nouveaux systèmes multimédia WIP The World In Peugeot, déclinés en 2 offres : Navigation/Kit Mains libres WIP Nav* et Navigation/Téléphone WIP Com 3D**, vous pouvez aisément écouter les musiques que vous aimez, téléphoner*** en toute sérénité, être guidé et conseillé tout au long de vos déplacements et même secouru en cas de besoin.* De série, en option ou non disponible selon version** En option ou non disponible selon version
** Nécessité d’une souscription à un abonnement téléphonique
Toit panoramique
Peugeot est le premier constructeur à doter une berline d'un toit panoramique en verre aussi vaste : 0,83 m² ! Le toit panoramique en verre, teinté, athermique, réduit la transmission de l'énergie solaire et offre une visibilité et une luminosité incroyables. Tous les passagers de la Peugeot 308 ressentent une sensation d'espace et de luminosité étonnante qui peut être atténuée voire occultée au moyen d'un rideau coulissant électriquement avec une fonction anti- pincement.PERFORMANCES
Avec son centre d'inertie bas et les larges voies du chassis avant, la Peugeot 308 affiche des qualités routières offensives. Elles sont le fruit du savoir-faire et de l'expérience Peugeot en matière de comportement routier. Les performances de freinage de la Peugeot 308 figurent parmi les meilleures du marché, grâce à des freins à disque de grande dimension. Avec 308, Peugeot se donne aussi pour objectif de devenir une référence en matière d'efficacité environnementale grâce à l'innovante technologie micro-hybride e-HDi : le Stop& Start.Comportement routier
La Peugeot 308 est taillée pour la route, en milieu urbain comme à la campagne. Sur la route, l’excellente rigidité de la caisse et les liaisons au sol assurent une excellente synthèse entre tenue de route et confort. A bord, la direction assistée électro- hydraulique offre au conducteur une agréable précision de conduite. De plus, les voies larges et les montes pneumatiques généreuses contribuent à l’efficacité de cet ensemble.Gamme moteur diesel
Développée par PSA Peugeot Citroën, la technologie Diesel HDi (High Pressure Direct Injection) n'a cessé de rencontrer un succès croissant grâce à une économie de consommation de plus de 20% par rapport à un moteur diesel d'ancienne génération, un agrément de conduite obtenu par un couple disponible à bas régime.Gamme moteur essence
PSA Peugeot Citroën développe et produit une famille de moteurs essence dotés de toutes dernières avancées technologiques. Leur puissance s'échelonnant de 95ch à 175ch, ils établissent de nouveaux standards tant en matière de performances et d'agrément de conduite que de baisse des consommations et des émissions de dioxyde de carbone (CO²)Moteur e-hdi
Peugeot s’y emploie en inaugurant sur la gamme 308 la technologie e-HDi : un système STOP & START de nouvelle génération.
Celui-ci coupe automatiquement le moteur chaque fois que le véhicule se trouve à l’arrêt, par exemple à un feu rouge ou à un panneau « Stop ». Fait nouveau pour ce système, le redémarrage s’effectue particulièrement en douceur lorsque le conducteur souhaite poursuivre son trajet.
L’e-HDi permet ainsi une meilleure maîtrise de la consommation et des émissions de CO2. Cette technologie est associée à une boîte de vitesses manuelle pilotée à 6 rapports.
SECURITE
La Peugeot 308 n'a qu'une raison d'être : celle de ses occupants. Et un seul maître mot : la sérénité. Ses systèmes de freinage et de protection sont issus des dernières technologies en la matière, pour que vous et vos passagers soyez protégés efficacement.Peugeot Connect SOS
Avec PEUGEOT CONNECT SOS*, Peugeot démocratise l'appel d'urgence en Europe. En cas de déclenchement des airbags ou des ceintures pyrotechniques, le véhicule lance automatiquement un appel d'urgence. PEUGEOT CONNECT SOS vous localise, entre en communication avec vous et vous envoie les secours adaptés. Que vous soyez victime ou témoin d'une situation critique, vous pouvez par un appel d'urgence manuel, contacter PEUGEOT CONNECT SOS. * Actuellement disponible dans 10 paus européens et le sera dans 12 pays courant 2011.5 étoiles EURO NCAP
Peugeot 308 a obtenu 5 étoiles au test Euro NCAP* de protection des adultes occupants du véhicule , soit le niveau "excellent", le maximum qu'il soit possible d'obtenir.* European New Car Assessment Program, organisme indépendant évaluant la sécurité des véhicules
Airbags
En cas d’impact, tout un dispositif s’active pour assurer la protection des occupants de la Peugeot 308 : absorption des chocs, ceintures de sécurité avant à prétension pyrothechnique et jusqu’à 7 airbags à travers l’habitacle.ABS
Le système de freinage de la Peugeot 308 comprend l’anti blocage des roues (ABS), le répartiteur électronique de freinage (REF) et l’aide au freinage d’urgence (AFU). A ces trois prestations s’ajoute l’ESP* (contrôle dynamique de stabilité) qui apporte l’anti patinage des roues (ASR)* et le contrôle de stabilité (CDS)*.* De série, en option ou non disponible selon motorisationAFIL
L’Alerte au Franchissement Involontaire de Ligne (AFIL)* détecte tout changement de voie non intentionnel à partir de 80 km/h et vous le signale grâce à un vibreur situé dans l'assise du siège de la Peugeot 308.* En option ou non disponible selon versionVitrage latéral feuilleté accoustique
308 peut être équipée de vitres latérales feuilletées* acoustiques offrant ainsi :
- une protection contre l'effraction :
Alors qu'une vitre trempée est cassée en 1 seconde, une vitre feuilletée résiste plusieurs secondes.
- une amélioration du confort acoustique :
Le vitrage acoustique filtre certaines fréquences émises à l'extérieur du véhicule abaissant ainsi sensiblement le niveau sonore dans l'habitacle.
- une protection contre les UV : Jusqu’à 99% des rayons UV sont arrêtés par le verre feuilleté
*en option dans le pack Hi-Fi JBL sur niveaux Allure et GTi selon les pays - indisponible en Direction à droite
Tests réalisés par PSA et Saint-Gobain en juillet 2011 sur des vitrages série en conditions réelles et sans trucages. Les durées affichées sont celles constatées durant ces tests.
ENVIRONNEMENT
Peugeot propose une offre étendue de véhicules à faibles émissions ; plus de la moitié de ses ventes mondiales portent sur des véhicules émettant moins de 140 g de CO2 par km. Cette performance s’appuie sur des technologies éprouvées et dont Peugeot est le leader : le moteur diesel associé au filtre à particules (lancé dès 2000 sur la Peugeot 607) présent sur une gamme large et dont plus de 2,1 millions de véhicules sont équipés (réduction de 99,99% des émissions de particules) et sur des technologies en rupture : intégration du Stop & Start, développement d'une nouvelle génération de moteurs HDi ...
Pneus à économie d'énergie
Ce pneumatique de haute technologie permet, en optimisant la résistance au roulement de 20%, de diminuer la quantité d’énergie nécessaire à l’avancement du véhicule et d’obtenir ainsi une réduction de la consommation de carburant de près de 0,2 l pour 100 km, soit près de 4 g/km de CO². Ceci correspond en moyenne à environ une tonne de CO² en moins rejetée durant la vie d’un véhicule.
FAP
La technologie HDi, exclusivité PSA Peugeot Citroën, est depuis 2000 alliée à un système de dépollution très performant, le Filtre à Particules (FAP). Son filtre élimine définitivement les particules diesel en les ramenant au seuil du mesurable (0,004g/km). Le FAP est un dispositif autonettoyant qui traite les gaz issus de la combustion du gazole dans le moteur.DIMENSIONS
Compacte à l'extérieur et spacieuse à l'intérieur, l'architecture semi-haute de la Peugeot 308 privilégie l'habitabilité.

