Peugeot 308 CC
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Peugeot 308 CC : le CC encore plus cabriolet ou l’étonnante capacité de se jouer des saisons et de profiter toujours plus de la configuration Cabriolet. La Peugeot 308 CC avec quatre vraies places s’empare des atouts originaux de la Peugeot 308, capitalise sur « l’esprit Peugeot 307 CC » et le savoir-faire de la marque Peugeot en termes de Coupé-Cabriolet, mais surtout promet un plaisir accru.
"Certains équipements présentés sur le présent site peuvent être de série, en option, ou indisponibles selon les versions. Pour plus de précisions, veuillez consulter votre point de vente."
DESIGN
La Peugeot 308 CC se distingue par la grande fluidité de son style, en coupé comme en cabriolet. Depuis l’emblème jusqu’à l’extrémité du pavillon, depuis la porte jusqu’au bouclier arrière, la pureté des lignes est soulignée par des modelés qui créent de subtils jeux de lumière. Un jonc chromé vient rehausser ce profil élancé.
Style extérieur
A l’avant, un pare-chocs sport qui renforce l’expression, le dynamisme et la personnalité de la Peugeot 308 CC. Le profil donne de la stabilité, de la richesse et de la fluidité au véhicule. L’arrière assure l’équilibre de style et l’homogénéité grâce à une construction et un dessin qui tirent le véhicule sur sa largeur et l’assoient au sol.Feux arrière
Particulièrement spectaculaires, ces feux utilisent le « rideau de lumière rouge » que la 308 CC inaugure et dont elle bénéficie en exclusivité dans le monde des Coupés-Cabriolets. Cette technologie novatrice permet d’éclairer uniformément toute la surface du feu jusqu’à ses extrémités, avec deux niveaux d’intensité, selon que la fonction lanterne ou stop est activée.
Toit rétractable
La Peugeot 308 CC reconduit « le concept Peugeot 307 CC » : un toit escamotable en deux parties avec un pavillon mobile de faible surface et une grande lunette arrière en verre athermique surteinté. En 20 secondes, votre coupé se transforme en cabriolet.Style intérieur
Une indéniable personnalité se dégage de l’habitacle de la Peugeot 308 CC, particulièrement mis en valeur en version cabriolet : les 4 sièges sont designés et sculpturaux. La grille stylisée du diffuseur d’air chaud « Airwave » est intégrée à la base de l’appuie-tête des sièges avant.Coloris
La Peugeot 308 CC propose une riche gamme de 9 coloris au total dont 2 nouvelles teintes spécifiques au modèle : le Blanc Nacré et le Brun Terre d’ombre. Les différents coloris opaques, métallisés et nacrés vous offrent un large choix esthétique pour votre Peugeot 308 CC.Garnissages
La Peugeot 308 CC se pare d’un textile au look technologique, de cuir, ou même de cuir intégral, faisant référence à l’univers du sport très haut de gamme rarement proposé à ce niveau. Le « cuir intégral » inclut, en plus de l’habillage cuir des sièges, un gainage cuir de la planche de bord, des frises des panneaux de portes et de brisement avec piqûres sellier, ainsi qu’un habillage cuir et du « U » de console.CONFORT
La Peugeot 308 CC est la référence en terme de confort de roulage, grâce à l’architecture du véhicule (pare-brise incliné) et à la combinaison d’innovations et d’équipements efficaces : Airwave, Windstop, climatisation automatique (avec un mode spécifique cabriolet) et sièges chauffants. Ce confort vous permet d’étendre les possibilités et de profiter de votre cabriolet en toutes saisons.
A bord de la Peugeot 308 CC, une grande homogénéité règne, éliminant des vibrations qui troubleraient direction, rétrovision et confort des sièges. La Peugeot 308 CC offre en synthèse une structure très rigide et un remarquable comportement vibratoire, démontrant le savoir-faire de Peugeot dans le domaine des Coupé-Cabriolet.
Airwave
La Peugeot 308 CC fait le pari d’étendre la plage d’utilisation de sa version cabriolet avec un niveau de confort thermique étonnant. L’Airwave est un système soufflant de l’air chaud par les appuis-tête des sièges avant, pour créer une véritable écharpe d’air chaud autour de la nuque, du cou et de la tête. Associé à la climatisation automatique, aux sièges chauffants et au filet anti-remous d’air « Windstop », l’Airwave permet ainsi d’élargir considérablement l’utilisation du cabriolet dès le premier rayon de soleil.Sièges
La réussite esthétique des sièges est d’autant plus marquante que les sièges de la Peugeot 308 CC offrent 4 vraies places et des fonctionnalités multiples et innovantes. L’armature des sièges avant offre une excellente position de conduite et une bonne habitabilité haute. La banquette arrière est équipée d’un accoudoir central repliable.Poste de conduite
Le souci de l’exclusivité se lit également dans une grande variété de pièces spécifiques, qui donnent tout son raffinement à la silhouette CC :Le décor de la 308 CC peut inclure :
- un combiné à fonds blancs, évoquant le monde de l’horlogerie
- un volant inédit, gainé de cuir pleine fleur que vient rehausser une bague de chrome satiné
- un décor noir nacré brillant de la façade centrale
Console centrale
La Peugeot 308 CC propose 2 systèmes de navigation, audio et multimédia de dernière génération: WIP Nav et WIP Com 3D. Cette dernière dispose par exemple d’un disque dur de 40 Go pour la cartographie et la musique et d’une fonction de reconnaissance vocale.La console centrale avec accoudoir intègre l’ensemble des commandes spécifiques au CC : commande du toit escamotable, commande simultanée des 4 vitres, Airwave conducteur et passager et menu de paramétrage dans le cas de la navigation WIP Com 3D.
Verrouillage électrique des rangements
La Peugeot 308 CC est équipée de série d’un système de verrouillage électrique des rangements intérieurs fermés (boîte à gants et accoudoir central avant) simultané avec le verrouillage du véhicule pour plus de simplicité et de sécurité.Eclairage à diodes des rétroviseurs
La Peugeot 308 CC propose une fonction permettant d’éclairer le côté du véhicule via des diodes implantées dans la coque des rétroviseurs extérieurs. Cet éclairage permet de créer un halo de lumière le long de la porte ; fonction particulièrement intéressante pour vous accueillir à l’entrée de votre véhicule.PERFORMANCES
La Peugeot 308 CC permet de se faire plaisir avec un comportement routier performant. Les voies larges, l'assiette abaissée, les trains performants spécialement mis au point pour la silhouette confèrent un excellent potentiel. La Peugeot 308 CC offre un choix de motorisations spécifiques, souples et dynamiques en diesel et essence.
Gamme moteurs diesel
Un moteur 2.0l HDI FAP associé à une boîte de vitesses mécanique 6 rapports (consommation mixte 5,9l/100km et émissions CO2 de 155g - 140 ch) ou associé à une boîte de vitesses automatique 6 rapports (consommation mixte 7,0 l/100km et émissions CO2 de 185g – 136 ch).Gamme moteurs essence
Un moteur 1.6l THP associé à une boîte de vitesses mécanique 6 rapports (consommation mixte 7,5 l/100km et émissions CO2 de 177g – 150 ch) ou à une boîte de vitesses automatique 4 rapports (consommation mixte 8,1 l/100km et émissions CO2 de 192g – 140 ch). Ce moteur est issu de la coopération PSA – BMW.Suspensions
Particulièrement étudiées sur la Peugeot 308 CC, les suspensions et liaisons au sol garantissent une réduction importante de vibrations dans les sièges ou le volant. Cet excellent comportement vibratoire contribue au bien-être des occupants. Le comportement vibratoire d’une voiture ouverte signe le savoir-faire de son constructeur et place la Peugeot 308 CC parmi les cabriolets haut de gamme.SECURITE
La Peugeot 308 CC offre une vraie sensation de sérénité à bord. La structure est fortement dimensionnée pour résister et dissiper l’énergie des chocs frontaux et latéraux. Elle est complétée de moyens de retenue innovants et intelligents – cabriolet oblige. L’objectif visé est d’obtenir 5 étoiles EuroNcap au « test de protection des adultes occupant le véhicule ».
Airbags
Les sièges avant de la 308 CC embarquent un airbag latéral thorax/bassin et en exclusivité mondiale, un airbag latéral tête, ce qui garantit une protection efficace de toutes les parties du corps. La 308 CC peut ainsi comporter jusqu’à 6 airbags : 2 airbags frontaux, 2 airbags latéraux thorax – bassin et 2 airbags latéraux tête.Ceintures de sécurité
La Peugeot 308 CC est équipée en série de 4 ceintures de sécurité à enrouleur 3 points, toutes munies d’un système de détection de débouclage.Arceaux de sécurité
En cas de détection d’un risque de retournement, les arceaux extractibles à déclenchement pyrotechnique de la Peugeot 308 CC veillent et créent, en quelques millisecondes (moins qu’un clignement d’œil), une cellule de protection des passagers avec les montants de baie conçus à cet effet.Système ABS / ESP
L’antiblocage des roues (ABS) équipe toutes les Peugeot 308 CC et permet de conserver la maîtrise de la trajectoire lors d’un freinage d’urgence. L’Assistance au Freinage d’Urgence (AFU) augmente l’efficacité du freinage si nécessaire. Le Répartiteur Electronique de Freinage (REF) gère la pression roue par roue pour plus d’efficacité. Le contrôle dynamique de stabilité (ESP) est également proposé.ENVIRONNEMENT
Filtre A Particules, maîtrise des consommations, norme de dépollution Euro 5… un bouquet de solutions techniques pour l’environnement.
Filtre A Particules (FAP)
La technologie HDi est alliée à un système de dépollution très performant, le Filtre À Particules (FAP). Peugeot a été le premier constructeur à équiper de série certains de ses véhicules avec ce système. Le filtre élimine les particules diesel, les ramenant au seuil du mesurable (0,004 g/km). Le FAP est un dispositif autonettoyant qui traite les gaz issus de la combustion du gazole dans le moteur. Cette technologie fait du diesel un moteur vertueux.Economie de carburant
L'équilibre des volumes et l'aérodynamisme des lignes de la Peugeot 308 CC optimisent la pénétration dans l'air et donc réduisent la consommation d'énergie. La technologie HDi qui grâce à son système d'injection « rampe d’injection sous pression », réduit également la consommation et les émissions polluantes tout en procurant un supplément de puissance.EURO 5
La version 2.0l HDI FAP associée à la boîte de vitesses mécanique 6 rapports a fait l’objet d’un traitement spécifique du logiciel permettant de respecter dès à présent la norme de dépollution Euro 5 qui ne sera exigible qu’en 2010.L’engagement Peugeot
L'engagement de Peugeot en matière de respect de l'environnement, via son programme Blue Lion, affiche déjà des résultats très concrets :• Depuis l'an 2000, Peugeot a vendu plus de 1 600 000 voitures particulières équipées d'un FAP (Filtre A Particules).
• Depuis 2001, près de 1 100 000 voitures émettant moins de 120 g de CO²/km ont été immatriculées par Peugeot en Europe (14 pays).
• En 2007, 40 % des voitures particulières immatriculées en Europe par Peugeot émettaient moins de 130 g de CO²/km.
• Tous les véhicules de la Marque sont fabriqués dans des usines agrées ISO 14001 et sont conçus pour être valorisables à 95 % en fin de vie.