Véhicule Marque Peugeot

Peugeot en bref

Montée en gamme

Présent dans près de 160 pays avec plus de 10 000 points de vente, Peugeot propose à ses clients des modèles qui répondent à leurs attentes en matière de design, de qualité, d'efficience et, bien sûr, de sensations au volant !
Peugeot a confirmé en 2013 sa stratégie active de montée en gamme sur l'ensemble de son offre automobile, et d'internationalisation, grâce aux lancements réussis des Peugeot 208 XY et GTi, 2008, nouvelle 308 et aux renouvellements des 3008 et 5008.
Avec 43 % de ses ventes de véhicules montés réalisés hors d'Europe, contre 39 % en 2012, Peugeot a de nouveau accru son internationalisation et reste bien en ligne sur son objectif de 50 % de ses ventes à l'international en 2015. 

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Des lancements réussis

Peugeot a vu, en 2013, son offre couronnée dans le segment des citadines par les chics et sportives Peugeot 208 XY et GTi, dont les niveaux de commande ont été supérieurs aux objectifs. Dans leur foulée, le lancement du nouveau crossover urbain de la marque, le Peugeot 2008, s'est révélé être l'un des bestsellers de l'année, tant en termes de commandes – 82 000 – que de niveaux de mix, à 69 % sur les niveaux supérieurs. Ce succès a conduit au doublement de sa production sur le site français de Mulhouse.
La nouvelle Peugeot 308, commercialisée en septembre 2013 et fabriquée sur le site français de Sochaux, qui s'appuie sur la toute nouvelle plate-forme EMP2, a été saluée unanimement par la presse automobile en termes de design, d'efficience et de qualité perçue. Et s'est vue décerner le prestigieux titre européen « Car of the Year » en mars 2014, au salon de Genève.
L'offensive de Peugeot sur le stratégique segment C se poursuit en 2014 avec le lancement au printemps de la nouvelle 308 SW, qui hérite de toutes les qualités de la berline en y ajoutant celles d'un break racé et volumique.


Globe Marque Peugeot

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Accélération à l’international

2013 a marqué pour Peugeot une nouvelle croissance de ses ventes de véhicules montés hors Europe, qui ont représenté 43 % des ventes totales, soit 674 000 unités. Peugeot a de nouveau surperformé sur le marché chinois, avec 272 000 véhicules vendus, soit une hausse de 26 %, performance soutenue par le lancement du cross over 3008 Chine. En Amérique latine, Peugeot a progressé de 5,3 %, avec 175 000 véhicules vendus, grâce à une forte augmentation de ses ventes en Argentine, de 21,6 %. Peugeot s'est également hissé à la tête du marché algérien, avec près de 75 000 immatriculations.
Nouvel outil de conquête sur les marchés émergents, la Peugeot 301 a séduit 70 000 clients en 2013 et participe également de la montée en gamme de Peugeot
En Europe, dans un contexte de marchés en baisse et de compétitivité prix soutenue, Peugeot a privilégié une approche commerciale saine, en faveur des canaux les plus rentables (particuliers, B2B...), et a souffert de la chute de marchés historiques pour la marque. Avec 897 000 immatriculations, sa part de marché s'inscrit à 6,5 %. Peugeot a enregistré une part de marché VP+VUL en progression dans plusieurs pays - en Espagne, en France, au Portugal et en Irlande notamment - et des volumes en hausse en Grande-Bretagne, en Espagne et au Portugal. L'engagement environnemental de Peugeot est à nouveau prouvé en 2013 avec des émissions moyennes pondérées de son offre européenne à 115,9 g/km CO2.


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En 2014

En 2014, la politique produits de Peugeot reste dynamique, en Europe comme à l'international, avec outre les RCZ R et la nouvelle 308 SW, la commercialisation de la Peugeot 108, une évolution de l'offre sur le segment des véhicules utilitaires, le lancement de nouveaux véhicules en Chine, dont le crossover urbain 2008.
En quelques années, Peugeot aura quasiment renouvelé l'intégralité de sa gamme qui en 2014, sera la plus jeune de son histoire automobile, 3 ans en moyenne !
Peugeot renforce également son offensive technologique et environnementale alliée à un fort agrément d'utilisation avec de nouveaux moteurs « best in class », les Diesel BlueHDI, qui seront généralisés sur l'ensemble de sa gamme Diesel, et les nouveaux moteurs essence EB Turbo PureTech qui équipent, depuis mars 2014, les Peugeot 308 et 308 SW.