Peugeot Sport
Animée par la passion de l’automobile, Peugeot a toujours entretenu l’esprit de compétition. Aux prémices du sport automobile, les premières courses étaient déjà l’occasion de mettre à l’épreuve les innovations technologiques. Aujourd’hui encore ses nombreuses victoires contribuent au succès commercial de ses véhicules.
1895
Peugeot remporte la 1ère course chronométrée au Monde
Lors du Paris-Bordeaux-Paris, la Peugeot type 7 est classée 1ère, les 3 Peugeot engagées figurent dans les 4 premières places. Michelin s’associe à cette victoire en équipant les Peugeot des premiers pneumatiques gonflables.

1912-1916
La L76 remporte les Grand Prix de Dieppe et d’Indianapolis
La série des révolutionnaires L76 (et dérivées) remportent les Grand Prix de France 1912-1913 et ceux d’Amérique
à Indianapolis en 1913 et 1916.

1937-1938
Victoire de la 402 Darl’mat au Mans en catégorie 2l
Les 302 et 402 Darl’mat s’illustrent aux 24 Heures du Mans.
En 1938 l’équipage De Cortanze-Contet est 5ème au général
et 1er en 2 L.

1961-1968
Victoire 404 au Rallye East African Safary
A l’Est African Safari la 404 gagne 5 fois la première place au général, et 4 autres premières places dans sa catégorie.

1974-1978
5 victoires de la 504
La 504 remporte trois Rallyes du Bandama, deux Safaris et deux Rallyes du Maroc.

1985-1986
La 205 T16 est championne du monde des rallyes
Sous la direction sportive de Jean Todt, la 205 turbo 16 démontre une très grande vélocité, enchaîne les victoires et devient un mythe.

1987-1988
La 205 T16 remporte deux fois le Paris-Dakar
Ses succès ont fait écho auprès du grand public en multipliant les ventes de 205 et permettant à Peugeot de relever la tête dans une période économique alors difficile.

1988-1990
La 405 T16 pilotée par Ari Vatanen bat le record de Pikes Peak
Dans la foulée de deux victoires et des records à la course de Pikes Peak, la 405 T16 remporte les Paris Dakar de 1989 et 1990.

1991-1993
La 905 dévore la piste !
La 905 signe 3 victoires en 91 et 5 en 92 dont les 24 H du Mans et devient championne du monde. C’est l’apothéose en 93 avec un triplé aux Mans, la 905 figure sur les 3 places du podium.

2007-2008
908 1ère à SPA (Belgique), Road Atlanta (USA)
La 908 Turbo Diesel FAP brille dans les épreuves d’endurance : 2ème en 2007 et 2008 aux 24 H du Mans.

2009-2011
La 908 réalise le doublé en 2009, et se classe 2ème 3ème 4ème et 5ème en 2011, remportant le championnat LMS.

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