HISTOIRE
Un Siècle de Modèles
1928 : 5 CV Type 190 S
Evolution de la précédente 5 CV, le type 190 S est présenté au salon de Paris de 1928. Il s’agit en réalité d’une 4 CV fiscaux, son moteur étant un 695 cm3 développant 14 ch réels. Considérée comme l’une des plus économiques du moment, la voiture bénéficie par ailleurs de freins sur les quatre roues. La 5 CV participe à plusieurs reprises au Tour de France Automobile. En 1929, une femme, Mme Leblanc, remporte sa catégorie. Disponible dans toute une gamme de carrosseries, la voiture sera produite jusqu’en 1931 à 33 677 exemplaires.