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Peugeot au Salon international de Genève du 7 au 17 Mars 2013

  • 05/03/2013
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Peugeot au Salon international de Genève du 7 au 17 Mars 2013
Peugeot au Salon international de Genève du 7 au 17 Mars 2013
Peugeot au Salon international de Genève du 7 au 17 Mars 2013

Sur son stand du 83ème Salon de Genève, Peugeot dévoile les atouts de son offensive. La Marque crée l'évènement avec 2008, expose une offre 208 ambitieuse, réaffirme sa stratégie de montée en gamme, et témoigne de son inspiration avec Onyx. L'offre hybride diesel HYbrid4, 2008 HYbrid Air et le projet 208 HYbrid FE confirment son coup d'avance technologique et environnemental.

Les 700 000 visiteurs attendus pourront découvrir les 31 véhicules de série et concept-cars exposés sur les 2 700 m2 du stand Peugeot de Genève.

 

Venez découvrir toute l'actualité du Salon de Genève: 2008, 2008 HYbrid Air, 208 HYbrid FE, 208 GTi, 208 XY...

     

Peugeot 2008 : le crossover urbain à vocation mondiale

En Europe, en Chine et en Amérique Latine, ingénieurs et stylistes ont œuvré de concert pour créer  le crossover urbain 2008, qui synthétise l'expertise de la Marque dans l'univers des Citadines et son savoir-faire reconnu dans celui des Crossovers, dont témoigne le succès de 3008.

208 : la montée en puissance

A fin décembre, 208 avait déjà séduit plus de 220 000 clients dans le monde depuis son lancement. A quelques semaines de leur lancement commercial, 208 XY, l'urbaine chic et exclusive, et 208 GTi, qui fait revivre le mythe, s'exposent à Genève, couronnant une offre 208 désormais complète.

Nouvelle RCZ : expériences de conduite exclusives

Sur le stand Peugeot de Genève, les visiteurs pourront aussi admirer, avec la nouvelle RCZ, les atouts renouvelés du coupé sportif compact qui a déjà séduit près de 50 000 passionnés depuis son lancement au printemps 2010.

RCZ R Concept, dans sa livrée noire mat et cuivre, annonce la RCZ R, version emblématique à la sportivité exacerbée, qui verra le jour en fin d'année. RCZ R recevra un nouveau moteur 1.6l THP d'une  puissance de 260 ch, qui fera d'elle le modèle de série le plus puissant dans l'histoire de Peugeot.

Pôle HYbrid : le coup d'avance de Peugeot

Peugeot propose une offre inédite en termes de prestations environnementales et de sensations de conduite avec la technologie hybride diesel  HYbrid4 inaugurée en première mondiale sur 3008 HYbrid4 puis déployée sur  508 RXH et 508 HYbrid4.

Peugeot continue d'innover ! Avec la technologie HYbrid Air, la Marque s'affirme à nouveau en pionnier. 2008, modèle à vocation internationale, est le support naturel de cette technologie qui associe moteur essence et air comprimé. HYbrid Air sera applicable dès 2016 sur plusieurs modèles.

Enfin, avec le projet 208 HYbrid FE, Peugeot et Total, partenaires depuis 1995, unissent le meilleur de leur savoir-faire et s'engagent dans un défi ambitieux qui doit concilier émissions en rupture et plaisir de conduire : 208 HYbrid FE n'émettra que 49 g/km de CO2.

Onyx : l'inspiration

Dans la grande tradition des super-cars de la Marque, Onyx ne manquera pas de frapper l'imagination des visiteurs du salon de Genève. Sous sa silhouette radicale et sculptée de 4,65 m, chaussée de roues de 20'', Onyx cache un cœur d'athlète : fixés sur la coque en carbone, le V8 hybride HDi 3,7 l de 600 ch en position centrale arrière, la boîte séquentielle à 6 rapports et les trains roulants sont issus de l'exigeant savoir-faire de la compétition au plus haut niveau.

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