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Peugeot 208 HYbrid FE : les essais et la genèse du projet

  • 04/11/2013
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Peugeot 208 Hybrid FE: les essais et la genèse du projet
Peugeot 208 HYbrid FE : les essais et la genèse du projet

Les 28 et 29 octobre, 35 journalistes et blogueurs automobiles ont été invités à découvrir en détails, et de manière dynamique, la PEUGEOT 208 HYbrid FE sur le circuit de Mortefontaine.

Fruit des savoir-faire de PEUGEOT, PEUGEOT SPORT et de TOTAL, présentée sous forme de maquette au dernier Salon de Francfort, la 208 HYbrid FE s'est muée en prototype roulant en explorant de nombreuses voies pour passer sous la barre des 2 litres au 100. Pari gagné : elle affiche 46 grammes de CO2 au kilomètre !

Les invités, venus de France, d'Europe et de Chine, ont pu échanger avec des experts du Groupe - PEUGEOT Sport, DRD, Style PEUGEOT -, mais aussi avec les autres partenaires du projet - TOTAL, Hutchinson, CCP Composites -  puisque ce démonstrateur est issu d'une collaboration entre PEUGEOT et différentes divisions de TOTAL.

Après un rapide roulage avec les PEUGEOT 208 1,0L VTi 68 ch et 208 GTi, qui ont servi de base et de référence pour le développement, ils ont pu prendre en mains non pas un, mais 2 exemplaires de la 208 HYbrid FE, dans les 2 modes "ECO" et "FUN". Ils ont été agréablement surpris par le style abouti de ces véhicules ainsi que par la possibilité, rare dans l'automobile, de pouvoir tester un démonstrateur technologique : un réel privilège puisque les premiers tours de roues remontent seulement à début septembre 2013, et qu'un roulage aussi long n'avait jamais eu lieu.

Découvrez la genèse du projet en vidéo.

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