Avec la 5008, Peugeot propose une interprétation inédite du monospace compact. Ce nouveau modèle, qui reprend les valeurs qui structurent la Marque, optimise tous les attributs attendus dans ce segment, sans transiger sur un comportement routier exceptionnel, et introduit des technologies de pointe au service du confort et de la sécurité de conduite.
La Peugeot 5008 a ainsi l’ambition de fixer de nouvelles références dans le marché des monospaces compacts.

Ce monospace compact 5/7 places se distingue par une ligne équilibrée et particulièrement bien profilée.

La surface vitrée, généreuse, semble encercler l’ensemble de la voiture sans discontinuité. C’est le gage d’un habitacle lumineux et agréable à vivre pour tous, y compris pour les passagers arrière qui profiteront amplement de la lumière diffusée généreusement au travers du grand toit panoramique en verre.

C’est une impression de pureté, de robustesse et de statut qui se dégage du bloc arrière de la voiture.Le dessin du hayon laisse deviner une grande facilité d’accès au coffre, ce qui constitue une qualité essentielle pour une voiture familiale.Ce nouveau style est basé sur une interprétation inédite du monospace compact, où l’aspect
dynamique du style extérieur se conjugue harmonieusement avec un important volume habitable à l’intérieur.

Le poste de conduite de la 5008 est indéniablement original et innovant dans le monde des monospaces. La position de conduite haute, typique de ce segment, confère au conducteur une excellente visibilité et une grande sensation de sécurité.

Doté de technologies d’avant-garde, comme l’affichage tête haute, et réalisé dans des matériaux de grande qualité particulièrement valorisants, le « poste de pilotage » est traité dans cet esprit de plaisir de conduire placé sous le signe de l’innovation, qui anime chaque détail de la 5008. L’ergonomie très étudiée des commandes qui tombent naturellement sous la main inscrit la 5008 dans la lignée des berlines Peugeot.

Enfin, la modularité de la 5008 est au meilleur niveau du segment. La deuxième rangée est composée de trois sièges de même largeur, escamotables individuellement dans le plancher, pour former une surface parfaitement plane dans l’alignement du seuil de chargement. Cette modularité très aboutie se retrouve également au dernier rang, où les deux « véritables » sièges s’escamotent individuellement dans le plancher. L’intérieur de la 5008 offre donc de multiples possibilités d’aménagement pour répondre au mieux aux besoins de tous ses occupants.

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