tecnología blue hdi

Una tecnología exclusiva

La tecnología BlueHDi, desarrollada por el Grupo PSA, combina el filtro de partículas con aditivo (FAP) con la tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction).
Esta nueva tecnología es la solución más eficaz del mercado en materia de reducción de las emisiones contaminantes. Con esta oferta, PEUGEOT mantiene su posición de liderazgo en los sistemas anticontaminación de los motores diésel.
Estos motores 1.6L BlueHDi y 2.0L BlueHDi son los que utilizan los PEUGEOT 208, 2008, 308, 3008, 508, 5008, Partner Tepee y Partner.

Emisiones bajo control

Emisiones bajo control

La tecnología BlueHDi permite disfrutar de unos motores diésel más eficientes, gracias a los ajustes en la combustión y el postratamiento de los gases de escape.
Gracias a esta tecnología, es posible reducir hasta en un 90 % las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en el aire.
El sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) convierte los NOx en vapor de agua y nitrógeno mediante un proceso de catálisis. La tecnología BlueHDi es la apuesta de PEUGEOT para preservar la calidad del aire mediante el tratamiento de los NOx y la optimización de las emisiones de CO2 y el consumo, unos procesos que se traducen en la eliminación del 99,9 % de las partículas finas.


BlueHDi


Descubre en nuestro vídeo cómo funciona la tecnología BlueHDi, la más eficaz del mercado.

Eficacia tecnología probada peugeot

Eficacia probada

La tecnología BlueHDi es la única que garantiza una activación rápida después del arranque, gracias a la posición del sistema Selective Catalytic Reduction (SCR), instalado después del filtro de partículas con aditivo (FAP).
Esta combinación (SCR + FAP con aditivo) aporta una eficacia excepcional en el tratamiento de los gases de escape.
Ya en el año 2000, 11 años antes de la aplicación obligatoria de la norma, PEUGEOT introdujo el FAP en uno de sus vehículos, una apuesta pionera que demuestra el compromiso de la marca con la innovación.