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Peugeot y Total preparan el futuro con el demostrador tecnológico 208 HYbrid FE.

  • 18/02/2013
  • Motorización
Peugeot y Total preparan el futuro con el demostrador tecnológico 208 HYbrid FE.
Comprometidos desde hace años con la mejora de las prestaciones energéticas de los vehículos, Peugeot y Total unen de nuevo su capacidad de innovación en un proyecto novedoso: el 208 HYbrid FE.

El objetivo es desarrollar un vehículo que asocie un auténtico placer de conducir (de 0 a 100 km/h en 8 segundos) con bajas emisiones de CO2 (49g/km). Este demostrador tecnológico aprovechará las últimas innovaciones de Peugeot y Total en materia aerodinámica, de reducción de peso del sistema de propulsión y de carburantes y lubricantes.

Estas prestaciones se conseguirán sin recurrir a ninguna energía de apoyo (tecnología de gasolina no plug-in) y sobre la base de un coche de serie ya muy eficiente. El 208 HYbrid FE innovará por su sistema de propulsión híbrido inspirado en la competición. En efecto, se trata de un motor que asocia el 3 cilindros de gasolina y su caja de cambios pilotada a una máquina eléctrica y a una batería derivados directamente de los programas de resistencia de Peugeot Sport.

49g CO2/km y 8 segundos para pasar de 0 a 100 km/h significan dividir por dos las emisiones del más económico de los motores de gasolina (Fuel Economy) pero consiguiendo prestaciones dignas de un pequeño deportivo (Fun&Efficient).

Peugeot y Total, dos socios en marcha hacia el futuro

Socios desde 1968, los Grupos PSA y Total trabajan en común para la reducción significativa del consumo de combustible, de las emisiones de CO2y del coste total de utilización (CTU) de los vehículos. Hoy, ambas empresas se unen en un proyecto que busca ofrecer a las generaciones futuras una movilidad que asocie eficiencia energética (Fuel Economy) y placer de conducción (Fun & Emotion).

Las diferentes etapas de este proyecto se podrán seguir en la página web www.mission49-8.com

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