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Peugeot 208 T16 Pikes Peak: un caballo por kilo para llegar a la cumbre

  • 23/04/2013
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Peugeot 208 T16 Pikes Peak: un caballo por kilo para llegar a la cumbre
Peugeot 208 T16 Pikes Peak: un caballo por kilo para llegar a la cumbre
Peugeot 208 T16 Pikes Peak: un caballo por kilo para llegar a la cumbre
875 caballos para 875 kilos, tracción a las cuatro ruedas, une aerodinámica extrema... No cabe duda de que los ingenieros de Peugeot Sport no escatimaron esfuerzos cuando decidieron dotar a Sébastien Loeb de un «arma temible». El próximo 30 de junio, el piloto que ha dominado los rallies durante la última década saldrá a conquistar las cumbres e intentará convertirse en el «King of The Peak».

Solo una carrera en el mundo permite soltar a esta potente bestia: ¡Pikes Peak! Con solo mencionar el nombre de esta carrera y su famosa categoría «Unlimited», a los diseñadores se les iluminan los ojos: «Esta carrera nos permite dar rienda suelta a la imaginación –confirma Jean-Christophe Pallier, jefe del proyecto 208 T16 Pikes Peak en Peugeot Sport–. Hemos disfrutado inmensamente diseñando este coche, aun habiendo tenido que lidiar con la limitación del tiempo».

Con sus vertiginosas alturas, el Pikes Peak plantea un desafío técnico único en el mundo: la oxigenación de los motores. «Para un motor atmosférico, hay que considerar una pérdida de potencia del 1% por cada cien metros de altitud», explica doctamente Bruno Famin, Director de Peugeot Sport. Este dato es fundamental para enfrentarse con conocimiento de causa a esta carrera, cuya salida se encuentra a 2.865 m de altitud y cuya llegada está encaramada... ¡a 4.301 metros! Incluso antes de la salida, ciertas máquinas pierden ya casi el 30% de su potencia... Por eso es preciso contar con artillería pesada. No sería de recibo que a Sébastien Loeb le faltase potencia. Por consiguiente, Peugeot Sport no ha dudado en prepararle un motor de 875 caballos. ¡Y vaya motor! Una vez equipado con este V6 con doble turbo nacido para resistir, el 208 T16 Pikes Peak será más potente que los coches de Fórmula 1. Huelga decir que será, por supuesto, el coche más potente que jamás haya conducido el campeón del mundo de rallies. Una experiencia extrema en perspectiva... y más aún cuando en Pikes Peak los guardarraíles brillan por su ausencia y los precipicios por su presencia...

#PeugeotPikesPeak

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