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208 GTi Racing Experience: Peugeot presenta el 208 GTi Peugeot Sport

  • 26/03/2013
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208 GTi Racing Experience: Peugeot presenta el 208 GTi Peugeot Sport
208 GTi Racing Experience: Peugeot presenta el 208 GTi Peugeot Sport
208 GTi Racing Experience: Peugeot presenta el 208 GTi Peugeot Sport
Concebido en los talleres de Vélizy (Francia), el 208 GTi Peugeot Sport nos muestra de lo que es capaz en vísperas del inicio del campeonato VLN 2013. Misión: las 24H de Nürburgring 2013 el próximo mes de mayo, en el marco del proyecto 208 GTi Racing Experience, con 8 pilotos europeos seleccionados por Internet.

Ventajas técnicas del 208 GTi Peugeot Sport

El 208 GTi Peugeot Sport es la 4ª versión de competición del 208. Se beneficia, por tanto, del desarrollo de sus tres predecesores (T16, R2 y Racing Cup), por lo que ha podido ser diseñado en muy poco tiempo. Los estudios comenzaron en diciembre de 2012. La preparación de la primera carrocería fue posible a partir de enero de 2013, el montaje comenzó en febrero y el primer rodaje pudo realizarse a finales de ese mismo mes. Para su diseño se han utilizado los órganos mecánicos desarrollados y probados para los 208 T16, 208 R2, 208 Racing Cup, y también para el RCZ Racing Cup, una referencia dentro de la categoría SP2T en Alemania tras haber ganado el VLN y las 24 Horas de Nürburgring en 2012, así como las 12 horas de Bathurst este año.

El 208 GTi Peugeot Sport disfruta también, por supuesto, de las ventajas del 208 GTi de serie. Como él, está equipado con el motor 1600 turbo de gasolina que pasa de 200 a 300 caballos. Este motor va acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades accionada por paletas en el volante. Está dotado de un sistema de frenada reforzado, de ruedas de 18'', de un depósito de 100 litros y de una aerodinámica trabajada dentro de los límites del reglamento. Su peso en vacío alcanza los 990 kg.

www.208gtiracingexperience.peugeot.com

#208GTiRacing

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