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208 GTi Racing Experience: ¡Llega la carrera!

  • 12/04/2013
  • Peugeot Sport
208 GTi Racing Experience: ¡Llega la carrera!
208 GTi Racing Experience: ¡Llega la carrera!
208 GTi Racing Experience: ¡Llega la carrera!
La fase de aprendizaje del circuito de Nürburgring para los ocho ganadores de la 208 GTi Racing Experience se ha visto empañada por la meteorología que ha provocado la anulación y los aplazamientos sucesivos de las pruebas del certamen VLN y de la primera carrera, VLN 1. Sin embargo, estos contratiempos no han hecho mella en la motivación de los pilotos, aunque sí ha generado mucha impaciencia de poder rodar por fin en esta pista, que se ha convertido en su gran objetivo.

La espera habrá valido la pena cuando por fin se enfrenten a las pruebas VLN 2 y VLN 3 que servirán, ante todo, para conocer el circuito y las peculiaridades de la carrera en este entorno. Con este objetivo, correrán al volante de unos 208 Racing Cup desarrollados y construidos por Peugeot Sport.

Paralelamente, el 208 GTi Peugeot Sport sigue todavía en fase de desarrollo: la VLN 2 será su primera carrera, con Stéphane CAILLET, Michael BOHRER y Jürgen NETT al volante. ¡Un trabajo sumamente minucioso para que sus ocho compañeros de equipo dispongan, cinco semanas más tarde, del arma definitiva para dominar «el infierno verde»!

Efectivamente, después de esta fase preliminar y de calificación, los ocho ganadores de la 208 GTi Racing Experience estarán al volante de dos 208 GTi Peugeot Sport para disputar las 24 Horas de Nürburgring. Este coche será concebido, desarrollado y construido por Peugeot Sport, siguiendo unas especificaciones técnicas muy precisas. En él se integrará lo mejor del Peugeot 208 GTi de serie, sublime en términos de prestaciones, pero adaptándolo desde una óptica muy particular, como nos explica Florent MEILHAUD, Ingeniero Responsable de Desarrollo: «Los pilotos tienen unas experiencias muy diferentes. Uno de los objetivos es, por tanto, diseñar un coche "sano", agradable de conducir, fácil de manejar y, por consiguiente, cuyo control sea fácil de recuperar en caso de pérdida de adherencia. Debía también proteger físicamente a los pilotos, algo indispensable en carreras largas donde los relevos pueden tardar hasta 2 horas. Por ello, hemos incluido elementos que vuelven la conducción más cómoda, como las paletas en el volante para cambiar las marchas, y hemos puesto el mayor número de mandos al alcance de las manos, facilitando así la concentración del piloto durante todo su tramo».

La aventura continúa... Y se trata, desde luego, de una impresionante aventura humana. Tras las carreras VLN 2 y VLN 3, te damos cita con las 24 Horas de Nürburgring. ¡Y buena suerte a los 8 pilotos del 208 GTi Peugeot Sport!

www.208gtiracingexperience.peugeot.com

#208GTiRacing

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